第四节 机  场

一、兴宁机场  

  建于1958年的军用机场,座落于兴宁县宁中枫岭及宁新大圳、黄岭。1979年2月,经广州军区和广东省民航局批准,借用兴宁军用机场及其导航设备,成立中国民用航空公司兴宁民航站,开辟了兴宁至广州的往返民航班机。民航站址在兴宁机场空军地勤休息室,由兴宁、梅县的华侨旅行服务社设售票点,代售飞机票。1982年5月,民航站规模扩大,建筑了546平方米的民航大楼,设售票处、候机楼、新建职工和家属宿舍1315平方米,车库60平方米,饭堂115平方米,小卖部144平方米等配套设置。

二、梅县机场  

  座落于梅江区三角镇长岗岌,离市政府所在地6公里。1984年6月经国家计委批准兴建,由国家民航局设计院负责设计,场道工程由广东省水电厅第二工程公司承建。候机楼、航管楼、综合办公楼、车库由丰顺县建筑公司承建。机场于1985年8月20日奠基,同年10月动工,1987年8月9日经试航成功,9月1日正式通航广州。总投资人民币3182万元。机场占地面积1134亩,总建筑面积1.2万平方米,跑道长1800米,宽40米,挖土工程为108万立方米,填土工程90万立方米,混凝土工程24万立方米。地面建筑包括跑道、油库、停机坪、航管楼、候机楼、贵宾室、售票处等大小工程107项。机场装备了分别从美国和英国引进的仪表着陆系统和导航系统,并配备了全套助航灯光系统,功能齐全,设备先进,可供波音“737”飞机起降。候机楼面积为4300平方米,琉璃瓦框架结构,美观大方,具有民族风格。梅县机场竣工后,兴宁民航站改为梅县民航站。通航初只通梅县至广州航线,每周七班,后改为四班。1989年11月又开通梅县至香港航线。至1990年,梅县机场已拥有梅县至广州、梅县至香港两条航线。