五、利用外资

(一)汽车

1982年,广州汽车制造厂与外商签约,加工组装集装箱车架,连续3年按销量情况小批量生产。

1980年开始,广东省汽车工业公司、广州汽车制造厂与法国标致汽车公司洽谈合作,1985年3月15日,广州标致汽车有限公司合资经营协议在广州签字。合资公司由广州汽车制造厂、中国国际信托投资公司、法国标致汽车公司、法国巴黎国民银行和国际金融公司5家股东组成,合资生产标致504PU轻型货车、标致505SX轿车,这是广州市当时最大的中外合营项目。7月22日,广州标致汽车有限公司成立。1986年9月开始,广州标致汽车有限公司采用边建设边生产的方式,以CKD(以全散件形式作为进口整车车型)组装生产。1988年,正式投入生产,形成年产能力1.50万辆。“七五”时期,共生产标致504PU、标致505SX、标致505SW和标致505GL4种车型19641辆。

1990年4月27日,国家计委批复同意广州标致汽车有限公司进行第二期工程技术改造,生产规模为3万辆标致系列轿车。1995年10月11日,一、二期工程建设全部竣工。经过几年的建设,至1995年,中法合资的广州标致汽车有限公司国产化率标致504型达28%、505型达18%。

广州标致汽车有限公司由于存在规模小,亏损严重,合作对象不理想等多种原因,1998年2月,法国标致汽车公司清算退出,将其在广州标致汽车有限公司的股权转让给中方。1998年5月,广州汽车集团有限公司与日本本田技研工业株式会社(HONDA)签约成立广州本田汽车有限公司,双方各占50%股份,生产1998款本田2.30L雅阁轿车。项目总投资2.70亿美元,生产规模为双班5万辆/年。1999年开始批量生产,国产化率达45%(豪华型达41%),1999年生产约1万辆,2000年生产3.20万辆。

1991年5月起,国家有关领导和部门对“三星”和“琼汽”联合生产汽车作出指示。1993年1月5日,国家计委批复《关于广东三星企业集团公司和海南汽车制造厂联合建设轻型面包车项目建议》,对生产分工、投资比例等都作出安排。1993年4月,广东三星企业集团公司和海南汽车制造厂与德国奔驰公司草签合资建立中国南方汽车有限公司,总投资10.82亿美元,年生产纲领奔驰多用途面包车(MPV)6万辆,发动机10万台。5月21日,中国南方汽车有限公司在广州注册。6月17日,中国南方汽车有限公司在广州召开首次董事会,通过公司章程、机构和主要负责人名单。9月17日,中国南方汽车有限公司在广州召开第二次董事会,评议通用、福特、马自达等五大公司,从中拟定克莱斯勒和奔驰为“五选二”合作谈判对象,随后分别赴美、德进行考察和谈判。后由于各种原因,合资项目最终未能实施。

1989年1月26日,惠州市政府与美国熊猫汽车公司就其在大亚湾独资兴办熊猫汽车(中国)公司签订原则协议。3月7日,省外经贸委、省计委同意立项。3月23日,国家工商行政管理局准予注册。6月27日,在惠州市淡水镇举行奠基典礼。熊猫汽车城预留地50平方公里,总投资2.50亿美元,注册资本1亿美元,生产轿车、旅行车、轻型货车,年产能力30万辆,产品全部外销。但由于各方面原因,至1991年8月,已直接投资9300万美元的熊猫汽车(中国)公司陷入困境,项目随之未能实施。

2000年,广州五十铃客车有限公司正式开业,年生产能力1200辆,项目投资3000万美元。

(二)摩托车

1984年9月18日,由广州市政府、广州市轻工业局、广州市自行车工业公司组成的广州摩托车项目代表团赴日本考察,选定日本本田技研工业株式会社为技术合作伙伴,该株式会社以1982年推出的GL125车型(含配套的汽油发动机)为广州生产摩托车的车型。1988年5月18日,广东省摩托车工业联合公司广州分公司与日本本田技研工业株式会社(HONDA)在广州正式签订制造摩托车技术合作合同,组建五羊—本田摩托(广州)有限公司。根据合同,中方引进本田技术软件,按本田标准生产摩托车及发动机,日方负责交付技术资料,派出专家进行技术指导,以CKD方式组装五羊牌125毫升摩托车。1992年5月23日,广州摩托车公司与日本本田技研工业株式会社(HONDA)合资成立五羊—本田摩托(广州)有限公司获广州市计委同意立项。5月26日,合资合同、章程签字,总投资1760万美元,其中本田出资35%,合作期限30年;8月1日公司成立,8月28日公司举行开业剪彩仪式。

1985年,生产军工产品的北江机械厂从山区迁至佛山,省定点生产100毫升~125毫升的摩托车。1987年,佛山摩托车厂与美国蒂斯弟公司合作成立佛斯弟摩托车有限公司,“七五”时期国家批准总合同14869万元,其中固定资产投资12402万元(含外汇2518万美元),外商占75%,中方占25%,年产规模(单班)5万辆,产品70%返销国外。“七五”时期,一期工程基本建成,1991年下半年开始小批量投产。

1992年11月1日,佛斯弟摩托车有限公司与意大利比亚乔欧洲车辆有限公司在佛山市签订SFERA80摩托车技术转让合同。1993年1月,合同获对外经济贸易部批准。1994年3月25日,中外合资比亚乔·里迈·佛山摩托车企业有限公司成立。

1993年6月,大长江摩托车实业总公司,采用技贸合作的形式,与日本铃木(SUZUKI)公司合作组建大长江摩托车有限公司。

(三)零部件

佛山火花塞厂引进英国、丹麦设备生产火花塞。阳江空调设备厂引进日本空调冷凝器、蒸发器生产线。韶关配件厂利用奥地利政府贷款引进生产设备。南海中南铝合金轮毂有限公司用租贷方式引进美国70万套铝轮毂生产技术和设备。

 
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